汽车线束连接器设备厂商 众耀自动化设备 线束连接器设备

自动化设备效率怎么样呢？好不好用？既然有那么多的人使用，然而又有那么多的厂家，肯定是有它的优势卖点的，汽车线束连接器设备厂商，如众耀的自动组装机，汽车类线束连接器设备价格，1机作业的效率相当于5-8人工，且能实现全自动组装、自动检测，主要还是看客户的需求来定做，重要的是操作简单、维护方便，寿命长，品质高，对生产出来的产品都是无任何的影响。

自动化的好处非常多，实现自动化生产是未来的趋势，线束连接器设备，所以找到专业靠谱的厂家也是非常重要的。东莞市众耀自动化设备有限公司创始于2009年，目前两家公司生产车间面积达6000平方米，专业的管理及研发生产售后技术团队100多人，精密加工设备近40多台，拥有专利及发明40多项。未来公司将继续加大设备研发创新投入，为客户创造更大价值同时提供更高性价比的设备和服务。

目前全球汽车类连接器约占连结器产业15%左右，汽车线束连接器设备供应，未来可望在汽车电子产品的带动下，占有较大的比例。 以产品成本结构而言，中国现在每辆汽车平均用到的连接器成本只有几百元，与国外每辆车的连接器成本大约在125美元～150美元来看，中国汽车类连接器市场还有很大的发展潜力。未来每辆汽车将使用到600-1，000个电子连接器，远远大于现今所使用的数量。

众耀自动化自成立以来专注手机、电脑、家电、汽车、通讯、新能源等领域线端连接器、板端连接器、车连接器、工业连接器及连接线产品的全自动化生产线设备研发制造。特别在多组件装配、高速插端、高精密检测、全自动包装、五金/塑胶件成型攻牙及人工密集型产品非标设备定制有着丰富的实践经验和大量的成功案例。欢迎新老客户来电咨询！

汽车线束厂的技术员根据线束图做成线束排线板后，工人就按照排线板的规定来截线排线了。整车主线束一般分成发动机（点火、电喷、发电、起动）、仪表、照明、空调、辅助电器等部分，有主线束及分支线束。一条整车主线束有多条分支线束，就好像树杆与树枝一样。整车主线束往往以仪表板为核心部分，前后延伸。

由于长度关系或装配方便等原因，一些汽车的线束分成车头线束（包括仪表、发动机、前灯光总成、空调、蓄电池）、车尾线束（尾灯总成、牌照灯、行李箱灯）、篷顶线束（车门、顶灯、音响喇叭）等。众耀自动化设备有限公司目前两家公司生产车间面积达6000平方米，专业的管理及研发生产售后技术团队100多人，精密加工设备近40多台，拥有专利及发明40多项。未来公司将继续加大设备研发创新投入，为客户创造更大价值同时提供更高性价比的设备和服务。

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